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2025-08-07?汽車用滾動軸承的低轉(zhuǎn)矩化技術(shù)
一輛普通燃油乘用車使用近百套滾動軸承，通過降低每套軸承的摩擦損失，對汽車的能耗降低將作出明顯的貢獻。降低滾動軸承損失的方法主要考慮有3項。1）尺寸。在不改變原有尺寸的情況下，改變軸承內(nèi)部設(shè)計，降低轉(zhuǎn)矩；2）軸承的小型化，通過輕量化降低能耗；3…... -
2025-08-07?延長機械密封壽命的妙招
在液體介質(zhì)中工作的機械密封，一般均依靠液體介質(zhì)在動、靜環(huán)摩擦面間所形成的液膜進行潤滑。因此，維持摩擦面間的液膜是保證機械密封穩(wěn)定運轉(zhuǎn)、延長使用壽命所必不可少的。 機械密封的動、靜環(huán)之間的摩擦根據(jù)不同條件會出現(xiàn)下列情況： （1）干摩擦 滑動... -
2025-08-07?地鐵轉(zhuǎn)向架檢修關(guān)鍵項點探究
一、轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu) 轉(zhuǎn)向架是能夠保持城市軌道車輛在牽引力的作用下沿著既定線路行駛的重要部件。組成轉(zhuǎn)向架的構(gòu)成主要分為四部分裝置，分別是以電驅(qū)齒輪箱組成的具有驅(qū)動作用的裝置、以牽引銷牽引器組成的具有牽引作用的裝置、以制動夾鉗以及制動管路組成的具…... -
2025-08-06?壓縮機主軸瓦為何要刮瓦？
壓縮機主軸瓦刮瓦主要有以下幾方面原因： 一、確保良好的潤滑和接觸狀態(tài) 1.形成油膜的需要 壓縮機主軸在運轉(zhuǎn)過程中，軸瓦和軸頸之間需要形成一層薄薄的潤滑油膜，以實現(xiàn)液體摩擦，減少磨損。刮瓦可以調(diào)整軸瓦的形狀，使軸瓦和軸頸的接觸點分布更加合理... -
2025-08-06?直結(jié)式主軸的安裝
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2025-08-06?造成輸送機停機的三大問題
如果維護不當(dāng)，輸送機可能會出現(xiàn)皮帶快速磨損和部件故障，從而導(dǎo)致停機和維修。這對生產(chǎn)率和利潤都會產(chǎn)生相應(yīng)的負面影響。因此，我們必須要提高對輸送機的最常見問題，以及今后解決和預(yù)防問題的認識。 礦山的物料輸送在總采礦成本中占很大比例。目前，皮帶…... -
2025-08-05?常用主軸軸承有哪些？怎么找靠譜的主軸軸承？
機床、磨床、銑床等數(shù)控加工設(shè)備的運行都離不開主軸軸承，因為這些軸承的存在，加工機床才能保證運行精度。對于這些設(shè)備來說，選擇合適的軸承是非常重要的，但軸承種類那么多，哪些是主軸軸承常用的類型？機床廠家又應(yīng)該怎么選擇？... -
2025-08-05?四列圓柱滾子軸承結(jié)構(gòu)改進
陳彥仲 （邯鄲軸承股份有限公司） 軋機軋輥采用四列圓柱滾子軸承支承時，其結(jié)構(gòu)主要是依據(jù)JB/T5389.11995標(biāo)準(zhǔn)而確定的。在長期使用中發(fā)現(xiàn)，軸承在成品裝配時保持架易產(chǎn)生變形，造成軸承工作時過早失... -
2025-08-05?“以點檢為核心的全員預(yù)防維修”小貼士
軋機軸承在運轉(zhuǎn)過程中 可能由于種種原因 導(dǎo)致軸承過早損壞 即使安裝、潤滑和使用維護正常情況下... -
2025-08-04?汽輪機油膜振蕩和氣流激振的區(qū)別
1、汽輪機油膜振蕩和氣流激振的區(qū)別 油膜振蕩是指在圓筒軸承輕載、軸頸表面線速度高的條件下，油膜對軸頸的作用力大于軸頸重力和科氏力的合力，使軸頸向上浮動，產(chǎn)生弓形渦動，渦動的頻率為轉(zhuǎn)速的1/2。若渦動的頻率與轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速合拍，形成油膜振蕩。多油…... -
2025-08-04?機體與曲柄連桿機構(gòu)的作用及主要零部件有哪些？
機體與曲柄連桿機構(gòu)的作用是：將燃料在氣缸中燃燒時燃氣作用在活塞頂上的壓力，借助連桿變?yōu)榍S的扭矩，使曲軸帶動工作機械做功，機體與曲柄連桿機構(gòu)的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。 （來源：汽修天地）... -
2025-08-04?通過聽輪胎響聲來判斷輪轂螺絲是否松動？
輪胎的安全和完好是汽車安全的重要環(huán)節(jié)，而緊固輪胎的螺絲是否穩(wěn)妥卻是大家最容易疏忽的地方，如何檢查輪胎螺絲是否緊固？在朋友看來一般都不會刻意去檢查它，偶通過自身的經(jīng)歷，給大家介紹通過聽輪胎響聲來判斷輪轂螺絲是否松動的小竅門。 當(dāng)輪轂螺絲有松…...